Alex HiNT

Ну вы вообще... Встречаемся у памятника (или монумента), который на углу Славы и Бухарестской, где уже не раз встречались. А некоторые, кстати, вместо того, чтобы флудить, лучше бы поехали с нами.

TarasB писал(а) Fri, 11 October 2013 12:21А разве доли миллиметра играют роль? Там же поверхности качения наклонные, оно по любому затянется и будет катиться, нет? Там дырка очень большая по сравнению с рабочей поверхностью. Если сепаратор будет шире, то не влезет, а если уже всего на 3 мм - провалится в дырку.

petyaspb писал(а) Fri, 11 October 2013 11:27Alex HiNT писал(а) Fri, 11 October 2013 09:44Померяй пожалуйста внешний размер. Тогда сразу ясно будет. Если сгодится заберу с удовольствием. А то мне ремкомплект с калининградской помойки такими темпами к весне приедет. Как меряется размер велоподшипника? Шарики-то гуляют. Измерю диаметр сепаратора. Подшипник, как я понял, маленький, который на оси? Шарики и сейчас знаю какие - 7/32" (5,556мм), засыпал новые из нержавеющих промов, искал по справочнику. Ну точно не измерить, но приближенно. Я вот рулеткой померил (больше нечем). Положил на стол шариками кверху. Ну точность в районе 1 мм выходит, но это для оценки ведь только. Что там грубо 25, а не 28 мм. В пентаспорте в драйвере стенки тоньше, сепаратор больше примерно миллиметра на 2. А сами шарики у меня есть, и их размер все-таки ближе к 4.76 (3/16).

smarsh писал(а) Thu, 10 October 2013 15:18Alex HiNT писал(а) Thu, 10 October 2013 15:07 Сижу читаю твое сообщение, и ты так вруг у мну на аватарке раз - и в осеннее передолся Вот что кэш животворящий делает

petyaspb писал(а) Thu, 10 October 2013 22:56Alex HiNT писал(а) Thu, 10 October 2013 12:00а таких, которые для великов нет вообще. Упс. Вспомнил из соседней ветки, что сепаратор умер. У меня от шимановской трёшки есть лишние подшипники, если годится, могу отдать. Померяй пожалуйста внешний размер. Тогда сразу ясно будет. Если сгодится заберу с удовольствием. А то мне ремкомплект с калининградской помойки такими темпами к весне приедет.

Решим на месте, я думаю. В любом случае затуп лучше наверно после Кировска.

Kostantin писал(а) Thu, 10 October 2013 14:37Если маршрут тот же... То насчёт "огребалова не будет" - это точная информация? В прошлый раз было вот так. Разве ж это огребалово Это же как раз и был тот кусочек после жд в начале леса. Там потом дальше нормально было. Мне конечно тяжеловато будет, но думаю справлюсь. Ты лучше напиши: "+1"

Изменил первый пост.

Попробовал тут сделать сепараторы из пластика. Сначала из горлышка шишкин лес. В принципе получилось, но диаметр чуть-чуть великоват. Потом из горлышка молока - размер идеален, но пластик слишком мягкий - развалилось. Без сепаратора собрать не выйдет потому, что драйвер там на пружине и будет шевелиться при вставлении потрохов в корпус, тут-то шарики и посыпятся. В оригинальном драйвере сепаратор прижимался пыльником, а он тоже дефектный теперь. Вот кажется, что такой подшипник будет самое оно: [u]http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=4030[/u] Точнее не так. Сепаратор надо взять от B5400, а шарики от этого, ну или родные. Диаметр 24,5 - вроде то, что надо.

Заезжал вчера на Заставскую - подшипников такого типа (сепаратор из г с шариками) нет вообще. Только всякие промы, иглоьчатые , с перламутровыми пуговицами, а таких, которые для великов нет вообще.

На правом берегу можно скостить петлю в Больших Порогах - это примерно 3-3.5 км минус. Больше я не вижу чего там можно сократить. В тот раз мы сидели в лесу после железной дороги и жгли костер по-моему. Но там был небольшой непроезжаемый участок - даже не знаю как я буду там в этом году. Павел, а ты точно поедешь ? Место у речки Мга тоже хорошее и выгоднее в плане магазинов.

Я бы поехал, но моя скорость передвижения может не устроить остальных участников. Рассчитывая на чесную среднюю 10, 120 км - грубо говоря 12 часов. Быстрее видимо не смогу, да и то тяжело будет.

Question писал(а) Tue, 08 October 2013 00:36Ладно. Сейчас взвесил, поставив на заднее колесо, придерживая чуть. 14.5 кг. Что ж, коли так, то вполне ожидаемо. Читерство какое-то Вот тоже дурью помаялся - с тросом для пристегивания - 16 кг. Вообще такая тема ожидалась от пользователя петруха.

Question писал(а) Mon, 07 October 2013 16:02С`АндрО писал(а) Mon, 07 October 2013 15:55на перекрёстке Колпинского и Московского.... А ведь действительно, там нечто такое, основальное. Всё, попал AlexHiNT. А, ну тогда хорошо. А то пришлось бы еду в парке покупать по спекулятивной цене.

Question писал(а) Sun, 06 October 2013 20:57Alex HiNT писал(а) Sun, 06 October 2013 09:20Да, все в обратную сторону было бы правильнее. Надо съездить. По погоде. Может в следующие выходные. Уже середина октября будет. По графику погоды тепло закончится в выходные. Вроде суббота нарисована без дождя, но будет гораздо холоднее, чем позавчера. Кстати недостаток маршрута "наоборот" в том, что там магазинов до парка нету.

Гугление показало, что промышленность таких не делает. Собственно вопрос - возможно ли сделать самому такую кассету ? Например из девятерной 12-36, убрав звезду на 12 ? Просьба писать по теме, а не "зачем тебе это" и "поставь другую систему".

indi, спасибо, я совсем стал тупой...

Тут, выше Константин выложил трек, на нем это точки примерно 12-23.

indi писал(а) Sat, 05 October 2013 08:57Mutant писал(а) Sat, 05 October 2013 08:51Поддерживаю Инди, мегарендж это трещетка, причем совсем не позубовая. А так раньше пользовался. как я писал выше, единственный вариант приближенный к мегаренжу - это шимовская CS-HG41 с 11-13-15-17-20-23-26-34 Которая очень даже мне пришлась по вкусу А можно ссылку на такую ? А то мне гугл выдает все 11-32 типа вотhttp://www.bike-discount.de/shop/a48898/kassette-cs-hg41-8-fach-11-32.html

Question писал(а) Sat, 05 October 2013 22:15 Дык, покатались бы. Я прям себя занозой в Ж чувствую. Дискомфортно. Мне возвратный вариант понравился. Только его надо реверсно использовать. В Павловск. И с Софийской велодорожкой без особых проблем. И с пересечением Московского шоссе. А подъезд сразу к калитке в парк. Да ещё удалённой. В следующий раз, имхо, надо тока так ехать. Возврат через парки Пушкина. Можно до Пулковской обсерватории и дальше по Пулковскому шоссе, с поворотом на Дунайский. Или чисто по Пулковскому, через Александровскую и Петербургское, - хороший там накат. Мне тоже так подумалось счас с утра. (у кого там мысли сходятся ? ) Да, все в обратную сторону было бы правильнее. Инфа для тех кто поедет: На дорогах "в полях" набросали специальные кучи мусора так, чтобы машины там не ездили. Нам приходилось периодически спешиваться. Не ахти какая беда, но все же имейте в виду. Зато машин там теперь совсем нет. Константин, есть пара фоток тебя - могу выслать если надо, пиши лс.

Спасибо всем присоединившемся. Не думал, что такой аншлаг будет. Можно, конечно было и подольше покататься, ну да ладно.

Забил я на все эти веревки. А велосипед в торге продается. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=188573&start=0&rid=12990 Вот если не продам до весны...

Цитата:надуть побольше и покататься, оно и притрется - уж сколько катаюсь, лучше не становится. посдвигать руками - в слабо накачанном состоянии сдвигается, а как дунешь, один хрен уходит вкривь-вкось Надуть и кататься мне никогда не помогало в таких ситуациях. Обычно чуть дунул, помял, вроде ровно, опять чуть дунул, съехало, опять помял и т.д. Несколько криво установленых покрышек так выправил. Если это не помогает, то покрышку такой сделали и ничего не поможет, имхо.

мой телефон: +7-9O4-б4б-б7-4один

chupakabras писал(а) Fri, 04 October 2013 11:25+1, если встану Какая крейсерская по асфальту? Чтобы знать, как одеваться. Не быстро. Если под ветер, можем местами 25 ехать. А так вокруг 15.