Alex HiNT

Question писал(а) Mon, 07 October 2013 16:02С`АндрО писал(а) Mon, 07 October 2013 15:55на перекрёстке Колпинского и Московского.... А ведь действительно, там нечто такое, основальное. Всё, попал AlexHiNT. А, ну тогда хорошо. А то пришлось бы еду в парке покупать по спекулятивной цене.

Question писал(а) Sun, 06 October 2013 20:57Alex HiNT писал(а) Sun, 06 October 2013 09:20Да, все в обратную сторону было бы правильнее. Надо съездить. По погоде. Может в следующие выходные. Уже середина октября будет. По графику погоды тепло закончится в выходные. Вроде суббота нарисована без дождя, но будет гораздо холоднее, чем позавчера. Кстати недостаток маршрута "наоборот" в том, что там магазинов до парка нету.

Гугление показало, что промышленность таких не делает. Собственно вопрос - возможно ли сделать самому такую кассету ? Например из девятерной 12-36, убрав звезду на 12 ? Просьба писать по теме, а не "зачем тебе это" и "поставь другую систему".

indi, спасибо, я совсем стал тупой...

Тут, выше Константин выложил трек, на нем это точки примерно 12-23.

indi писал(а) Sat, 05 October 2013 08:57Mutant писал(а) Sat, 05 October 2013 08:51Поддерживаю Инди, мегарендж это трещетка, причем совсем не позубовая. А так раньше пользовался. как я писал выше, единственный вариант приближенный к мегаренжу - это шимовская CS-HG41 с 11-13-15-17-20-23-26-34 Которая очень даже мне пришлась по вкусу А можно ссылку на такую ? А то мне гугл выдает все 11-32 типа вотhttp://www.bike-discount.de/shop/a48898/kassette-cs-hg41-8-fach-11-32.html

Question писал(а) Sat, 05 October 2013 22:15 Дык, покатались бы. Я прям себя занозой в Ж чувствую. Дискомфортно. Мне возвратный вариант понравился. Только его надо реверсно использовать. В Павловск. И с Софийской велодорожкой без особых проблем. И с пересечением Московского шоссе. А подъезд сразу к калитке в парк. Да ещё удалённой. В следующий раз, имхо, надо тока так ехать. Возврат через парки Пушкина. Можно до Пулковской обсерватории и дальше по Пулковскому шоссе, с поворотом на Дунайский. Или чисто по Пулковскому, через Александровскую и Петербургское, - хороший там накат. Мне тоже так подумалось счас с утра. (у кого там мысли сходятся ? ) Да, все в обратную сторону было бы правильнее. Инфа для тех кто поедет: На дорогах "в полях" набросали специальные кучи мусора так, чтобы машины там не ездили. Нам приходилось периодически спешиваться. Не ахти какая беда, но все же имейте в виду. Зато машин там теперь совсем нет. Константин, есть пара фоток тебя - могу выслать если надо, пиши лс.

Спасибо всем присоединившемся. Не думал, что такой аншлаг будет. Можно, конечно было и подольше покататься, ну да ладно.

Забил я на все эти веревки. А велосипед в торге продается. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=188573&start=0&rid=12990 Вот если не продам до весны...

Цитата:надуть побольше и покататься, оно и притрется - уж сколько катаюсь, лучше не становится. посдвигать руками - в слабо накачанном состоянии сдвигается, а как дунешь, один хрен уходит вкривь-вкось Надуть и кататься мне никогда не помогало в таких ситуациях. Обычно чуть дунул, помял, вроде ровно, опять чуть дунул, съехало, опять помял и т.д. Несколько криво установленых покрышек так выправил. Если это не помогает, то покрышку такой сделали и ничего не поможет, имхо.

мой телефон: +7-9O4-б4б-б7-4один

chupakabras писал(а) Fri, 04 October 2013 11:25+1, если встану Какая крейсерская по асфальту? Чтобы знать, как одеваться. Не быстро. Если под ветер, можем местами 25 ехать. А так вокруг 15.

Сергей Абрамов писал(а) Fri, 04 October 2013 10:42smarsh писал(а) Fri, 04 October 2013 08:58Тьфу мля, все купчино собралось, а я в пролете А меня сейчас с утра радикулит долбанул Так что я тоже, увы, в пролете. Ну, до завтра время еще есть...

Сергей Абрамов писал(а) Thu, 03 October 2013 21:21Alex HiNT писал(а) Thu, 03 October 2013 20:22Отдыхательная покатушка в парки Пушкина, Павловска и т.д. и т.п. В субботу, 5 октября в 10 часов утра от угла Витебского и Дунайского проспектов. Через Шушары, через поля в Александровскую и парки. Скорость... скорость у нас хорошая, всем по силам. Я, как известный отщепенец, строго по асфальту. Поля не признаю. Да нету там полей. Вернее поля есть, но рядом.Дорожка там асфальтовая. Без машин практически. И воздух лучше, чем на велодорожке. Если уж воняет, то навозом, природой так сказать.

dtsvetkov писал(а) Thu, 03 October 2013 16:23средняя скорость 20-25 км.за два часа 40 км- как раз в 12.00 в красное прибудут Ехать честную среднюю 20 будут лоси только. В таких покатушках честная средняя обычно от 10 до 15 бывает. Вроде в первом посте так и написано.

Мне, например кажется, что тов. Жуков написал слишком оптимистичное время прибытия в Красное Село. Маршрут прмерно 70 км. Красное Село - практически точно середина. Ехать нам 6 часов, соответственно в Красном селе будем скорее в 13, чем в 12. Ну это я так, с позиции инвалида пишу...

Владимир88 писал(а) Wed, 02 October 2013 20:17 Где все те, кто ездили по встречке, на красный свет на перекрестках и по пешеходному переходу не спешиваясь, напоминая водителям про велосипедистов? Неужели не понятно ? Стало холодно и они пересели на машины .

Вчера на дорогах вообще был день победы. За время проезда до дома видел 3 дтп, какие-то жуткие пробки везде, ну подрезалы валом, естественно, а на сладкое, уже на подъезде к дому, на пересечении Пражской и Турку я ехал по Турку на зеленый свет, естественно по дороге, пересек Пражскую, а тут тетка с коляской посмотрев мне в глаза гордо шагнула на красный мне под колеса, коляской вперед. Я успел затормозить и хорошо сделал, потому, что именно в этот момент другая курица на велосипеде в нашуниках обогнала по переходу тетку справа, так что если бы я просто объехал коляску не тормозя я бы точно снес её.

Michel писал(а) Mon, 30 September 2013 21:51Есть сити-байк на колесах 26 дюймов, c семискоростной планетаркой Shimano. Стоковая передняя звезда 46, задняя 18. При такой компоновке используются 1-4 передачи, все что выше практически не используется, в тоже время первой передачи не всегда хватает чтобы не ломая коленей сидя заехать в горку. Впереди зима, хочется запаса мощности, думаю пойти имхо самым простым путем, заменить заднюю звезду на побольше, из мануала выяснил что самая большая из рекомендованных 23. Осталось невыясненными соответсвует ли это "рекомендуемому соотношению зубов", т.е. не испорчу ли я планетарку, не нарушится четкость переключения. Имеет ли смысл поставить звезду на 22. Сколько не курил интернет четкого ответа не нашел, разве что такой с велобига: «А шо ей будет-то? Она же железная... 33-18. При таком соотношении износ суставов больше планетарки . Вот вот, для горок. Не забываем дюймы колеса. На 26 - большой момент на колесе. 28 - смысла вообще нет.» Берегите здоровье, ставте соотношение, какое считаете для себя приемлемым. Сейчас у вас 46/16 - это для лосей только годится, имхо. У меня стоит 34/21 и ничего не ломается (колеса, правда 28). Но я маленький и хилый. По поводу рекомендованных звезд - шимана не делает звезд больше, чем 23. В магазинах есть пластилиновые звезды на 24 и 26, их использование - это экспириенс... Я бы поставил 26.

октябрёнок писал(а) Sun, 29 September 2013 00:02Видел сюжет по ТВ краем глаза и слушал краем уха , но запомнилось, что предложение касалось городского вело-проката. Озвучивалась примерная стоимость: сейчас 100 р/час, а будет 105. А, тогда понятно - это просто способ обосновать удорожание проката. Для начала на 5 процентов.

Южное Закрытие 2013http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=189722&start=0&rid=12990

Кстати, если старт от Московской, то может лучше по Моск шоссе, а не по Витебскому через развязку ехать? Там нет мостов и не надо встраиваться на Мшоссе на развязке.

Если в ноябре, то без меня. - я буду в это время в разряд терминаторов окончательно переходить. Если последние выходные в октябре, то присоединился бы лайтово.

КрАлИв писал(а) Mon, 23 September 2013 12:53Этот конкретный подшипник я не рассматривал. Просто есть у меня сильно поезженный Сакс Торпедо Пентаспорт. Так вот там подшипник со стороны тормоза имел шарики со следами коррозии. Я померял шарики штангелем, они были что то типа 4,7. На базаре, среди велозапчастей, нашел подшипники с такими же шариками. В сепараторе их было ровно 7 шт. Так, что если шарики такие же - подшипники не дефицит. Кстати сравнил пыльник от Пентаспорта и Драйганга визуально - такое впечатление, что они одинаковые. Хотя... точно я их не измерял... Я написал выше - пентаспорт у меня есть. Не лезет ни подшипник ни пыльник. Чуть-чуть, но не лезет. Очень странно это - ведь драйвер то снаружи одинаковый.

КрАлИв писал(а) Mon, 23 September 2013 11:27А какие шарики в этом подшипнике? Случайно не того же диаметра, что и в большом, на котором вращается колесо? Если такие же, то такой подшипник на семь шариков - это точно не дефицит. А вы случайно не знете тип этого подшипника ? Шариков 7, да. Но они по диаметру кажутся больше, чем те, что в больших. Точно измерить нечем.